九游会官方首页进入:

　　导航：X技术最新专利包装,储藏,运输设备的制造及其应用技术

　　本专利针对传统旋转吊钩拆卸困难、更换不便及人力旋转存在安全风险隐患的问题，设计了新型行车旋转吊钩。通过设置连接件与支撑件的轴承转动结构，配合齿轮变速箱和电机驱动，实现吊钩的自动旋转控制；同时采用螺栓连接方式，使吊钩可快速拆卸更换，适应不一样形状重物需求。平衡重物设计有效防止静止自转，提升安全性。

　　2.起重机吊装重物时，依靠吊钩和绳索的组合吊起重物，传统吊钩的吊钩种类多，面对不同的重物可以根据需求使用不同的吊钩进行吊起，但传统吊钩在需要转动重物或重物需要准确转动一定角度时，只能依靠人力进行转动，这种方法对工人具有很大的安全隐患，采用旋转吊钩能够对重物进行转动，达到需要的转动角度，但现有的旋转吊钩，吊钩本体直接和横梁连接，这种连接方式虽然稳定性更好，但是当需要拆卸或更换吊钩时十分不便，在面对特殊形状的重物时，也不便更换吊钩进行吊起，因此，设计一种多功能的新型行车旋转吊钩就显得尤为重要了。

　　3.本实用新型为了解决旋转吊钩不便拆卸、更换的问题，提供了一种新型行车旋转吊钩，该吊钩便于拆卸，同时能够更换不同的吊钩使用，能够适用于不一样的形状的吊物。

　　5.一种新型行车旋转吊钩,包括滑轮，所述滑轮下方连接有两个拉板，两个所述拉板之间设有支撑件，所述支撑件为空心圆柱体结构，所述支撑件上设有横梁，所述横梁的两头分别穿过两个拉板、且与拉板连接，所述支撑件下方设有齿轮罩，所述齿轮罩下方设有连接件；

　　6.所述连接件包括连接部和转动部，所述转动部穿过齿轮罩和支撑件，所述支撑件内设有轴承，所述转动部通过轴承与支撑件连接，所述齿轮罩内设有从动齿轮和主动齿轮，所述从动齿轮与转动部固定连接，所述主动齿轮上方设有变速箱，所述变速箱输入端连接有电机，所述变速箱的输出端穿过齿轮罩连接主动齿轮，所述连接部呈倒“u”型，所述连接部竖直部上均开设有螺纹孔，两个所述竖直部之间设有吊钩。连接件作为吊钩的过渡件和支撑件转动连接，吊钩通过螺栓固定在连接件上，便于拆卸、更换吊钩，由于吊钩的安装简单，适用于不一样的种类的吊钩，实现根据吊物更换不一样的种类吊钩。

　　7.进一步地，所述齿轮罩上表面设有托板，所述托板上设有挡板，所述挡板呈矩形，所述支撑件、变速箱和拉板均与挡板底部连接。

　　8.进一步地，所述挡板上还设有平衡重物，所述平衡重物和变速箱分别位于拉板两侧。起到平衡吊钩的作用，防止吊钩在静止状态下发生自转动。

　　9.进一步地，所述托板上还设有电箱围板，所述电箱围板与挡板连接，所述电箱围板与挡板形成矩形凹槽，放置配电箱，便于给电机供电。

　　10.进一步地，所述拉板上还设有卡板，所述卡板位于横梁的上下两端，所述卡板用于固定横梁，提高装置的稳定性，使支撑件与拉板连接。

　　11.进一步地，所述横梁上方设有顶板，所述顶板呈圆柱形，所述连接件穿出横梁的转

　　动部位于顶板内，所述连接件转动部与顶板通过轴承转动连接，起到保护连接件转动部的作用，防止连接件转动部损坏。

　　13.1.本实用新型的连接件作为吊钩的过渡件和支撑件转动连接，吊钩通过螺栓固定在连接件上，便于拆卸、更换吊钩，由于吊钩的安装简单，适用于不一样的种类的吊钩，实现根据吊物更换不一样的种类吊钩。

　　14.2.本适应新型通过在电箱围板与挡板形成的矩形凹槽上放置配电箱，解决电机供电问题，电机带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，实现旋转吊钩的目的。

　　15.3.本实用新型的平衡重物设置在电机对侧，起到平衡吊钩的作用，防止吊钩在静止状态下发生自转动。

　　20.附图中标号为：1为滑轮、2为拉板、3为平衡重物、4为挡板、5为电机、6为变速箱、7为电箱围板、8为支撑件、9为横梁、10为卡板、11为托板、12为齿轮罩、13为连接件、14为吊钩、15为顶板、16为从动齿轮、17为主动齿轮。

　　22.如图1～图3所示一种新型行车旋转吊钩,包括滑轮1，所述滑轮1下方连接有两个拉板2，两个所述拉板2之间设有支撑件8，所述支撑件8为空心圆柱体结构，所述支撑件8上设有横梁9，所述横梁9的两头分别穿过两个拉板2、且与拉板2连接，所述支撑件8下方设有齿轮罩12，所述齿轮罩12下方设有连接件13；

　　23.所述连接件13包括连接部和转动部，所述转动部穿过齿轮罩12和支撑件8，所述支撑件8内设有轴承，所述转动部通过轴承与支撑件8连接，所述齿轮罩12内设有从动齿轮16和主动齿轮17，所述从动齿轮16与转动部固定连接，所述主动齿轮17上方设有变速箱6，所述变速箱6输入端连接有电机5，所述变速箱6的输出端穿过齿轮罩12连接主动齿轮17，所述连接部呈倒“u”型，所述连接部竖直部上均开设有螺纹孔，两个所述竖直部之间设有吊钩14。预先调节变速箱6的扭矩，电机5上能够安装信号接收器，通过遥控器控制电机5启动，电机5带动主动齿轮17转动，主动齿轮17带动从动齿轮16转动，从而使连接件13转动，进而控制吊钩14转动实现旋转吊钩14的目的，吊钩14与连接件13通过螺栓连接，连接件13作为吊钩14的过渡件和支撑件8转动连接，便于拆卸、更换吊钩14，由于吊钩14的安装简单，适用于不一样的种类的吊钩14，实现根据吊物更换不一样的种类吊钩14。

　　24.所述齿轮罩12上表面设有托板11，所述托板11上设有挡板4，所述挡板4呈矩形，所述支撑件8、变速箱6和拉板2均与挡板4底部连接，所述挡板4上还设有平衡重物3，所述平衡重物3和变速箱6分别位于拉板2两侧。平衡重物3设置在变速箱6对侧，起到平衡吊钩14的作

　　25.所述托板11上还设有电箱围板7，所述电箱围板7与挡板4连接，所述电箱围板7与挡板4形成矩形凹槽，将配电箱放置在凹槽内，便于给电机供电。

　　26.所述拉板2上还设有卡板10，所述卡板10位于横梁9的上下两端，所述卡板10用于固定横梁9，横梁9将支撑件8与拉板2连接，固定支撑件8。

　　27.所述横梁9上方设有顶板15，所述顶板15呈圆柱形，所述连接件13穿出横梁9的转动部位于顶板15内，所述连接件13转动部与顶板15通过轴承转动连接，顶板15保护连接件13转动部，防止外物损坏连接件13，影响转动效果，同时顶板15和支撑件8都通过轴承与连接件13连接固定，提高连接件13固定的稳定性。

　　28.使用前预先调节变速箱6的扭矩，在电机5上安装信号接收器，将配电箱放置在电箱围板7与挡板4形成矩形凹槽内，配电箱通过电路与电机连接，使用时，通过遥控器控制电机5启动，电机5带动主动齿轮17转动，主动齿轮17带动从动齿轮16转动，从而使连接件13转动，进而控制吊钩14转动实现旋转吊钩14的目的，吊钩14与连接件13通过螺栓连接，连接件13作为吊钩14的过渡件和支撑件8转动连接，便于拆卸、更换吊钩14，由于吊钩14的安装简单，适用于不一样的种类的吊钩14，实现根据吊物更换不一样的种类吊钩14，平衡重物3设置在变速箱6对侧，起到平衡吊钩14的作用，防止吊钩14在静止状态下发生自转动。

　　29.以上所述之实施例，只是实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述技术方案所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

　　1. 压力容器及管道强度分析与结构优化 2. 压力容器及管道循环塑性分析与可靠性研究 3. 过程装备检测技术与结构完整性评价 4. 过程及装备计算机辅助工程

上一篇:福州市国防发动办公室

下一篇:nekotouch埃及猫原版