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  次夜间作业，六小时后的坠落，5.5米的高度竟成了一名工人生命的终点，三个月后。

  天津东丽区应急管理局的一纸调查报告揭开了更多细节，无证上岗、未系安全带、现场没有一点防护措施。

  事发公司叫天津善大雕塑有限公司，专门承接各类广告牌制作和安装业务，2026年3月，此公司接到了天津欢乐谷的一个常规工作。

  更换陆公园“欢乐时光”第四区入口上方的广告宣传海报，对这种高空作业，按照《特种作业人员安全技术培养和训练考核管理规定》。

  从事高空作业的人员一定经过专门培训，取得《中华人民共和国特种作业操作证》才能上岗，而根据后续调查，天津善大公司派出的4名作业人员中，没有一人持有这个证书。

  公司也没在高处作业现场安装防坠落的任何安全网、安全绳或悬挂式生命线，安全管理的漏洞，从一开始就已经埋下。

  3月18日晚上8点07分，4名工人池某、潘某彬、白某杰、李某龙提前进入了欢乐谷，他们要做的是把入口上方的大幅广告海报拆下来，换上新的一批。

  晚上11点05分，个体汽车吊司机刘某杰开着一辆汽车吊也进了园区，汽车吊自带一个升降作业平台，人可以站在上面升到高处干活。

  23点41分，五个人真正开始作业，分工很明确，刘某杰在下面操作吊车升降平台，池某、潘某彬、白某杰三个人站在平台上负责拆旧海报和上新海报，李某龙在地面配合递工具、递材料。

  工作进行了好几个小时，期间三个在平台上的人多次借助升降平台跑到陆公园主体桁架的横梁上去干活。

  这个横梁位于广告牌的上方，距离地面大约5.5米，没有一点防护栏杆，脚下的钢结构横梁宽度也只有几十厘米。

  他们就在横梁上完成海报上端的固定工作，而潘某彬和白某杰干完上端固定后回到了平台上，继续对海报下端进行舒展平整。

  但池某没有下来，他一个人留在了横梁上，还要检查海报有没有铺平整、有没有褶皱，谁也没想到，留在横梁上的这几分钟，成了最后的关键时刻。

  3月19日清晨6点11分，潘某彬和白某杰在平台上自东向西整理海报下沿，池某还在横梁上，6点30分，池某开始从横梁上离开，但仅仅几十秒后。

  他从广告牌下沿吊顶东侧边缘处一脚踩空，整个人从5.5米的高度直直坠落到了地面，地面上没有铺设任何缓冲物。

  6点45分，120急救车赶到现场，紧急把他送往天津医科大学总医院空港医院进行抢救，然而，经过6个多小时的全力救治，当天中午12点45分，池某终究是因为伤势过重宣告死亡。

  一笔更换海报的业务，直接经济损失约150万元，这还只是事故本身的直接损失，不包括后续的处罚和赔偿费用。

  事故调查组在报告中用非常明确的表述判定，这是一起生产安全责任事故，池某在没有采取任何防坠落措施的情况下违规进行高处作业，是事故发生的直接原因。

  同时，池某没有经过专门的安全作业培训，没取得特种作业操作证，安全意识淡薄，涉及高处作业时没有按规定佩戴和使用安全带等防护用品。

  而天津善大公司作为雇主，没有按公司制度要求在作业现场设置防坠落保护设施，没有监督员工按照规则佩戴和使用劳动防护用品，没有及时有效地发现并消除隐患。

  在这起事故中，公司管理失位的责任不可推卸，最终的处理结果也随之出炉，池某本人对事故负有直接责任，但因在事故中已经死亡，免予追究。

  天津善大公司作为安全生产责任主体，被东丽区应急管理局处以55万元罚款，而对公司CEO吴某涛，调查组同样给出了处理建议。

  按照《安全生产法》的规定，生产经营单位的主要负责人未履行安全生产管理职责，导致发生生产安全事故的，处上一年年收入百分之四十的罚款。

  但当应急管理部门向财务和税务部门调取吴某涛2025年度收入证明时，结果显示，吴某涛2025年全年未从天津善大公司取得任何经济收入。

  既然收入为零，百分之四十也就无从计算，处罚因此不予执行，这一条消息传出后，不少网友感到愕然，一个掌管着一个企业的总经理，连续整年不从公司领工资。

  这种情况在现实中并非完全不可能，有些公司经营者可能通过其他渠道获取报酬，或者公司本身经营困难、长期不发工资，但在一场致人死亡的事故追责中。

  这个细节无疑让事故的问责链条显得格外微妙，公司被罚55万，法人个人罚款却因“零收入”落空，这背后折射出的安全管理和企业治理问题，恐怕比一份调查报告要复杂得多。

  如果一场作业从人员资质到现场防护层层失守，而公司负责人的经济处罚又因账目零收入而无法落地，那么下一场安全风险，又该如何被真正拦住？返回搜狐，查看更加多